Ni jambo lisiloepukika kwamba mifumo ya majokofu inayofanya kazi na halijoto iliyojaa ya kufyonza chini ya kuganda hatimaye itapata mrundikano wa baridi kwenye mirija ya evaporator na mapezi. Theluji hutumika kama kizio kati ya joto kuhamishwa kutoka nafasi na jokofu, na kusababisha kupunguza ufanisi evaporator. Kwa hivyo, watengenezaji wa vifaa lazima watumie mbinu fulani ili kuondoa mara kwa mara baridi hii kutoka kwa uso wa coil.Njia za kufuta zinaweza kujumuisha, lakini hazizuiliwi na kuzima kwa mzunguko au hewa, umeme na gesi (ambayo itashughulikiwa katika Sehemu ya II ya toleo la Machi). Pia, marekebisho ya mifumo hii ya msingi ya kuondosha barafu huongeza ugumu mwingine kwa wafanyakazi wa utumishi wa shambani. Wakati wa kusanidi vizuri, njia zote zitafikia matokeo sawa ya kuyeyuka mkusanyiko wa baridi. Ikiwa mzunguko wa defrost haujawekwa kwa usahihi, uharibifu usio kamili (na kupunguza ufanisi wa evaporator) unaweza kusababisha joto la juu kuliko taka katika nafasi ya friji, mafuriko ya friji au masuala ya kukata mafuta.
Kwa mfano, kipochi cha kawaida cha kuonyesha nyama kinachodumisha halijoto ya bidhaa ya 34F kinaweza kuwa na halijoto ya hewa ya takriban 29F na halijoto iliyojaa ya kivukizo cha 22F. Ingawa hii ni matumizi ya halijoto ya wastani ambapo halijoto ya bidhaa iko juu ya 32F, mirija ya evaporator na mapezi yatakuwa kwenye halijoto iliyo chini ya 32F, hivyo basi kusababisha mkusanyiko wa barafu. Upunguzaji wa theluji nje ya mzunguko ni kawaida zaidi kwenye programu za halijoto ya wastani, hata hivyo si jambo la ajabu kuona myeyusho wa gesi au myeyusho wa umeme katika programu hizi.
friji defrost
Kielelezo 1 Mkusanyiko wa Frost
OFF CYCLE DEFROST
Defrost ya nje ya mzunguko ni kama inavyosikika; defrosting inakamilishwa kwa kuzima tu mzunguko wa friji, kuzuia friji kuingia kwenye evaporator. Ingawa kivukizo kinaweza kufanya kazi chini ya 32F, halijoto ya hewa katika nafasi ya friji ni zaidi ya 32F. Majokofu yakiwa yamezimwa, kuruhusu hewa katika nafasi ya jokofu kuendelea kuzunguka kupitia bomba/mapezi ya mvuke kutaongeza joto la uso wa kivukizo, na kuyeyusha barafu. Kwa kuongeza, uingizaji wa hewa wa kawaida kwenye nafasi ya friji itasababisha joto la hewa kuongezeka, kusaidia zaidi kwa mzunguko wa kufuta. Katika matumizi ambapo halijoto ya hewa katika nafasi ya friji kwa kawaida huwa zaidi ya 32F, upunguzaji wa barafu nje ya mzunguko huthibitisha kuwa njia bora ya kuyeyusha mkusanyiko wa barafu na ndiyo njia inayojulikana zaidi ya kuyeyusha barafu katika matumizi ya joto la wastani.
Wakati uondoaji baridi wa mzunguko unapoanzishwa, mtiririko wa jokofu huzuiwa kuingia kwenye koili ya evaporator kwa kutumia mojawapo ya njia zifuatazo: tumia saa ya saa ya kufyonza kuzungusha compressor (kitengo kimoja cha kujazia), au kuzungusha valve ya mfumo wa kioevu ya solenoid inayoanzisha mzunguko wa pampu (kitengo cha compressor moja au kibambo cha compressor moja kutoka kwa safu ya kioevu), katika rack multiplex.
friji defrost
Mchoro wa 2 Mchoro wa kawaida wa kufuta/kusukuma waya
Mchoro wa 2 Mchoro wa kawaida wa kufuta/kusukuma waya
Kumbuka kwamba katika programu moja ya kujazia ambapo saa ya defrost huanzisha mzunguko wa pampu-chini, valve ya solenoid ya mstari wa kioevu hutolewa mara moja. Compressor itaendelea kufanya kazi, ikisukuma jokofu nje ya upande wa chini wa mfumo na kuingia kwenye kipokeaji kioevu. Compressor itazimika wakati shinikizo la kufyonza linaposhuka hadi sehemu iliyokatwa kwa ajili ya udhibiti wa shinikizo la chini.
Katika rack ya compressor ya kuzidisha, saa ya saa kwa kawaida itazungusha umeme hadi kwa vali ya umeme ya solenoid na kidhibiti cha kufyonza. Hii hudumisha kiasi cha jokofu kwenye evaporator. Kadiri halijoto ya evaporator inavyoongezeka, ujazo wa jokofu kwenye kivukizo pia hupata ongezeko la halijoto, likifanya kazi kama chombo cha joto ili kusaidia kuinua joto la uso wa kivukizo.
Hakuna chanzo kingine cha joto au nishati kinachohitajika kwa upunguzaji wa barafu. Mfumo utarudi kwenye hali ya friji tu baada ya muda au kizingiti cha joto kufikiwa. Kiwango hicho cha matumizi ya halijoto ya wastani kitakuwa karibu 48F au dakika 60 za muda wa kupumzika. Mchakato huu basi hurudiwa hadi mara nne kwa siku kulingana na kipochi cha kuonyesha (au kivukizo cha W/I) mapendekezo ya mtengenezaji.
Tangazo
KUNUKA UMEME
Ingawa ni kawaida zaidi kwa matumizi ya joto la chini, defrost ya umeme inaweza pia kutumika kwa matumizi ya joto la kati. Katika matumizi ya halijoto ya chini, upunguzaji wa barafu kwenye mzunguko hautumiki ikizingatiwa kuwa hewa katika nafasi ya friji iko chini ya 32F. Kwa hiyo, pamoja na kuzima mzunguko wa friji, chanzo cha nje cha joto kinahitajika ili kuongeza joto la evaporator. Upunguzaji wa baridi ya umeme ni njia mojawapo ya kuongeza chanzo cha nje cha joto ili kuyeyusha mkusanyiko wa baridi.
Fimbo moja au zaidi ya upinzani inapokanzwa huingizwa pamoja na urefu wa evaporator. Wakati saa ya defrost inapoanzisha mzunguko wa kufuta kwa umeme, mambo kadhaa yatatokea kwa wakati mmoja:
(1) Swichi ya kawaida iliyofungwa katika saa ya saa ya kuhairisha barafu ambayo hutoa nguvu kwa injini za feni za evaporator itafunguka. Mzunguko huu unaweza ama kuwezesha injini za feni za uvukizaji moja kwa moja, au koili za kushikilia kwa vikontakteta vya feni za feni ya kibinafsi. Hii itaondoa injini za feni za uvukizi, kuruhusu joto linalozalishwa kutoka kwa hita za kuyeyusha barafu kujilimbikizia kwenye uso wa kivukizo pekee, badala ya kuhamishiwa kwenye hewa ambayo ingesambazwa na feni.
(2) Swichi nyingine inayofungwa kwa kawaida katika saa ya saa ya kusimamisha barafu ambayo hutoa nguvu kwa laini ya umeme ya solenoid (na kidhibiti cha laini ya kunyonya, ikiwa inatumika) itafunguka. Hii itafunga valve ya solenoid ya mstari wa kioevu (na kidhibiti cha kunyonya ikiwa kinatumiwa), kuzuia mtiririko wa jokofu kwa kivukizo.
(3) Swichi ya kawaida iliyofunguliwa katika saa ya saa ya kusimamisha barafu itafungwa. Hii itatoa nguvu moja kwa moja kwa hita za kuyeyusha barafu (programu ndogo za hita za kuyeyusha barafu), au kutoa nguvu kwa koili ya kushikilia ya kontrakta wa hita ya defrost. Saa za muda fulani zimeunda viunganishi vilivyo na ukadiriaji wa hali ya juu wenye uwezo wa kusambaza nishati moja kwa moja kwenye hita za kuondosha baridi kali, hivyo basi kuondoa hitaji la kiunganishi tofauti cha hita ya kufuta baridi.
friji defrost
Mchoro wa 3 Hita ya umeme, kusitisha defrost na usanidi wa kuchelewa kwa feni
Defrost ya umeme hutoa defrost chanya zaidi kuliko mzunguko wa mbali, na muda mfupi. Kwa mara nyingine tena, mzunguko wa defrost utaisha kwa wakati au joto. Baada ya kukomesha defrost kunaweza kuwa na wakati wa kushuka; kipindi kifupi cha muda ambacho kitaruhusu baridi iliyoyeyuka kushuka kutoka kwa uso wa evaporator na kuingia kwenye sufuria ya kukimbia. Kwa kuongeza, motors za shabiki za evaporator zitachelewa kuanza upya kwa muda mfupi baada ya mzunguko wa friji kuanza. Hii ni kuhakikisha kuwa unyevu wowote uliopo kwenye uso wa evaporator hautapulizwa kwenye nafasi ya friji. Badala yake, itafungia na kubaki kwenye uso wa evaporator. Ucheleweshaji wa feni pia hupunguza kiwango cha hewa ya joto ambayo husambazwa kwenye nafasi ya friji baada ya defrost kuisha. Ucheleweshaji wa feni unaweza kukamilishwa kwa udhibiti wa halijoto (thermostat au klixon), au kuchelewa kwa muda.
Upunguzaji wa barafu wa umeme ni njia rahisi kiasi ya kupunguza barafu katika programu ambazo hazitumiki. Umeme hutumiwa, joto hutengenezwa na baridi huyeyuka kutoka kwa evaporator. Walakini, kwa kulinganisha na defrost ya mzunguko, defrost ya umeme ina vipengele vichache hasi: kama gharama ya mara moja, gharama ya awali ya vijiti vya hita, viunganishi vya ziada, relays na swichi za kuchelewesha, pamoja na kazi ya ziada na nyenzo zinazohitajika kwa wiring shamba lazima zizingatiwe. Pia, gharama inayoendelea ya umeme wa ziada inapaswa kutajwa. Mahitaji ya chanzo cha nje cha nishati ili kuwasha hita za kusimamisha theluji husababisha adhabu ya nishati yote ikilinganishwa na mzunguko wa nje.
Kwa hivyo, hiyo ni kwa njia ya mzunguko, defrost ya hewa na njia za kufuta umeme. Katika toleo la Machi tutapitia defrost ya gesi kwa undani.
Muda wa kutuma: Feb-18-2025